對(duì)于內(nèi)置電動(dòng)推桿的技術(shù)要求現(xiàn)在使用的金屬板推拉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其電動(dòng)推桿的下端被設(shè)置為在空心主軸中,電動(dòng)推桿的下端電動(dòng)推桿被插入并固定在滑動(dòng)環(huán)的軸孔,解決了現(xiàn)有材料框架不能有用,快速地調(diào)整線圈半徑的問(wèn)題
對(duì)于內(nèi)置電動(dòng)推桿的技術(shù)要求現(xiàn)在使用的金屬板推拉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其電動(dòng)推桿的下端被設(shè)置為在空心主軸中,電動(dòng)推桿的下端電動(dòng)推桿被插入并固定在滑動(dòng)環(huán)的軸孔,解決了現(xiàn)有材料框架不能有用,快速地調(diào)整線圈半徑的問(wèn)題,使材料框架更加平穩(wěn)、因此更實(shí)用,新型的電動(dòng)推桿當(dāng)前結(jié)構(gòu),屬于設(shè)備電動(dòng)提升式門的技術(shù)領(lǐng)域,并且包括在提供傳輸模塊。
通過(guò)止推軸承連接到傳輸模塊,螺釘連接固定裝置與固定裝置,并壓靠在推力軸承上,螺釘?shù)南露嗽O(shè)置有鎖定裝置,并且螺釘包括軸承部分,連接部分和鎖定部分,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)新穎,防松裝置被施加到定影裝置,以防止電動(dòng)推桿使用,這明顯提高了操作的穩(wěn)定性,以及電動(dòng)推桿的可靠性時(shí)被處理。
目前使用電動(dòng)推桿,它主要解決,現(xiàn)有電動(dòng)推桿在使用過(guò)程中,容易損壞的技術(shù)性問(wèn)題,并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配合,上管位于螺釘桿的外周,并結(jié)合于螺桿旋轉(zhuǎn)以使上管軸向移動(dòng),因此支架安裝在外管的表面上,電動(dòng)推桿設(shè)計(jì)用于在管的外表面上建立支點(diǎn),在使用時(shí),力作用在外管的軸承座上并延伸推桿的行程,以防止產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)和推桿的齒輪箱,它的作用是防止損壞電機(jī)和變速箱,從而延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命并提高性能。
如今執(zhí)行器可由行程電動(dòng)推桿控制,行程包括步進(jìn)電機(jī)和減速器,減速器固定安裝在步進(jìn)電機(jī)的底部,并設(shè)有銷釘環(huán)板靠近其側(cè)面的上部,目前新型可通過(guò)行程電動(dòng)推桿控制,通過(guò)上述相關(guān)結(jié)構(gòu)的配合,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,并且使用效果更好。